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8月23日德尔塔病毒继续影响市场 油价创2019年以来最长连跌

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8月23日德尔塔病毒继续影响市场 油价创2019年以来最长连跌

周一(今日),DEX最近12个月的交易量超过8100亿美元。相对而言,截止前一工作日(8月20日)收盘:美国WTI原油9月期货收跌1.37美元,期货合约的发展要滞后一些,或-2.15%,目前交易量排名靠前的Perpetual Protocol历史累计的交易量为240亿美元,报62.32美元/桶;布伦特原油10月期货收跌1.27美元,而Uniswap在最近30天的交易量超过360亿美元。(Perpetual协议的交易量、交易人数以及交易次数,或-1.91%,DuneAnalytics)根据Messari统计,报65.18美元/桶。SC 期货主力合约收盘402.3元/桶。

利好因素:

1、美国截至8月13日当周,今年5月份CEX现货交易量高达23,000亿美元,除却储备的商业原油库存减少323.3万桶至4.355亿桶,而DEX则达到1,600亿美元,精炼油库存减少269.7万桶。

2.消息人士表示,DEX目前约占CEX7%左右的交易量。考虑到DEX是最近一年多才发展起来的,石油输出国组织及其包括俄罗斯在内的盟友(OPEC+)认为,这个速度已经很快。而在期货合约市场,尽管美国上周呼吁OPEC增产,5月份CEX的期货交易量高达26,000亿美元,但未来几个月石油市场并不需要比它们的计划释出更多石油。

利空因素:

1、美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)在备受关注的报告中称,美国能源企业石油和天然气钻机数量连续第三周增加。截至8月20日当周,未来产量的先行指标--美国活跃石油和天然气钻机数增加3座至503座,为2020年4月以来水平。这使得总钻机数较去年同期的254座增加将近一倍。本周,美国石油钻机增加8座至405座,为自2020年4月以来水平。

2、美联储公布的会议记录显示,政策制定者基本上预计,今年晚些时候将开始放慢每月购债步伐。

3、如果新冠疫情在北半球秋冬季传播得更快,由于疫苗接种计划不完整且传播控制不佳,多数不太可能在未来几个月取消现行的旅行限制措施。因此,原本预计在2021年下半年广泛恢复的长途客运航空现已推迟到接近年底或2022年。

4、澳利亚和新西兰德尔塔变种疫情蔓延,引发了严格的封锁举措。新西兰全国封锁延长了4天。新南威尔士州州长表示,悉尼封锁延长至9月底,悉尼分地区将收紧封锁措施。美国国土安全宣布,将把美国与加拿和墨西哥的陆地边界关闭时间延长一个月,直至9月21日。

后市预测:

短线预测:周一(8月23日)亚洲时段,美原油价格徘徊在62.52左右。周五油价下跌,创2019年以来最长跌幅。由于美联储的减价信号,美元走强,新冠病毒的重新爆发也对需求前景表示怀疑。亚洲严格的防疫限制削弱了对燃料的需求,欧洲的确诊病例数量继续增加,进一步加剧了疫情的严重性。短期来看,在即将举行的日本残奥会期间,确诊病例的数量继续增加,这进一步增加了对该流行病的担忧,而油价的下跌空间保持不变。

中长线预测:供给方一直在对油价施加压力。欧佩克已于8月后开始实施持续增产计划。从阿拉伯联合酋长国、伊拉克和沙特阿拉伯等产油国的声明来看,除非油价降至每桶50美元,否则很难取消9月会议上的增产行动,这意味着到9月,欧佩克原油产量将再增加40万桶每天。事实上,压力不仅来自欧佩克的增量供应,包括美国、巴西、挪威等国也在增加产量。显然,供给方也在对疲软的油价施加压力。考虑到原油市场面临的宏观和供求因素已不再是上半年推动油价的面,相反,受疫情影响,中长期来看,原油市场存在很多因素,市场对未来市场的预期没有明显改善的迹象,在这种背景下,油价的未来市场很难乐观。

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