近两日，北水加速流入港股的迹象越来越明显。
南向港股通8月成交总额达8891亿港元，同比增加71%。尽管当月南向资金净卖出近200亿港元，但边际净减持规模明显放缓，且中下旬以来重新回流腾讯控股，单月净买入55亿港元。
9月6日，南向资金结束连续8日的净卖出，净买入港股20.96亿港元。其中，腾讯获北水净买入超9亿港元。
9月7日，南向资金尾盘加速流入，净买入达40.66亿港元。美团、腾讯控股、快手分别获净买入9.95亿港元、8.68亿港元、4.49亿港元。
中信证券日前表示，随着新一轮港股通股票名单调整落地，南向资金有望重回港股市场。
9月6日，上交所及深交所公布半年度港股通股票调整名单，此次新纳入的15 只股票集中在医疗、消费和科技等「新经济」板块，不乏时代天使、快手、奈雪的茶等市场关注度较高的公司。
此外，恒生系列指数调整同样于9月6日生效：恒生国企指数新纳入李宁、京东物流；恒生科技指数新纳入携程集团；恒生指数新纳入李宁、信义玻璃以及招商银行。此次调整后恒生指数成份股数量增加至60只。
中信证券表示，在新的框架下，短期为了维持指数成份股的稳定性，分更市值公司并未被纳入，但长期预计将有更多消费、医药类等「新经济」龙头公司获调入恒生指数。
该机构认为，此次调整后，「新经济」在恒指权重进一步提升（现在：46% vs 2020年初：20%），预计将使得港股市场在「筑底」过程中配置性价比逐渐显现。
展望未来，「互联互通」可投资范围有望迎来进一步扩容，2021年首批双重主要上市公司小鹏汽车、理想汽车等最快将于2022年2月初被纳入港股通。
港股科技股行情回暖也吸引南向资金流入。自8月底创下近期低位以来，恒生科技指数现已反弹逾19%，成份股方面，快手已从今年的最低点反弹近58%，哔哩哔哩反弹44.7%，美团反弹35%，腾讯反弹22.5%。
其中反弹幅度最的快手近期获南向资金幅加仓，上周四（9月2日）至7日期间累计净买入金额达18.39亿港元；腾讯本周前两日获净买入18.07亿港元。
附：8月港股通持股比例变动较的个股
