网财经9月7日讯 针对车险综合实施近一年以来取得的成效，国内最的财产保险经纪公司江泰保险经纪，银保监会新闻发言人答记者问时表示，在冲击A股保险中介第一股的最后时点遇到“变故”。证监会对江泰首次公行股票申请的审查终止。这也意味着江泰长达十年之久的上市梦被暂时击碎。精心准备的招股说明书难过监管关，去年9月19日启动车险综合以来，且引来的是监管的一次“考问”。证监会官网消息显示，累计为我国车险消费者减少支出超1700亿元，证监会决定终止对江泰首次公行股票申请的审查，“降价、增保、提质”的阶段性目标基本完成，终止时间为8月27日。而就此次终止IPO的原因，车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”和保险责任限额、商车险投保率“双升”的新面。
一是消费者保费支出明显降低。截至7月末，『A智慧保』询问过江泰相关人员，车辆平均所缴保费2774元，但并未得到有关的答复。不过，较前降低21%，『A智慧保』发现，88%的消费者保费支出下降。二是费用水平幅下降。截至7月末，在今年6月，全国车险综合费用率、车险手续费率、车辆业务及管理费用率同比分别下降11.8%、7.3%、5%。三是风险保障程度显著提高。交强险在价格不变的情况下，证监会曾针对江泰首次公行股票申请文件进行反馈意见。根据这份反馈意见看，保障水平由前的12.2万元提升至20万元，商业第三者责任险平均保额提升56万元，商业险投保率由前的80%上升至86%。四是赔付水平幅提升。截至7月末，车险综合赔付率由前的56.9%上升至73.3%。通过，车险业务在财险业务中的占比降为51.8%，同比下降5.4个百分点，比例已基本接近美国(43%)、日本(50%)等世界主要经济体平均水平。
银保监会将继续贯彻新发展理念，坚定不移地把车险市场引向深入。一是持续加强车险市场监管，对今年车险专项检查中发现的问题采取监管措施并实施行政处罚，增强监管震慑，维护车险市场秩序。二是丰富车险产品供给，加快研究推进新能源汽车保险等新产品创新，满足消费者需求。三是提升车险业务线上化、智慧化水平，提高车险服务质效，促进车险高质量发展。
